Paano gumagana ang pneumatic solenoid valve? ?

Dec 22, 2021

Mag-iwan ng mensahe

Ang Solenoid Valve ay isang pangunahing sangkap ng automation na ginamit upang makontrol ang likido, na kabilang sa actuator; Hindi ito limitado sa haydroliko at pneumatic. Ang mga solenoid valves ay ginagamit upang makontrol ang direksyon ng daloy ng haydroliko. Ang makinarya ng pabrika ay karaniwang kinokontrol ng haydroliko na bakal, kaya ginagamit ang mga valves ng solenoid.


Ang prinsipyo ng nagtatrabaho ng solenoid valve, ang solenoid valve ay may isang saradong lukab na may mga butas sa iba't ibang mga posisyon, at ang bawat butas ay humahantong sa ibang tubing. Sa gitna ng lukab ay ang balbula. Sa magkabilang panig ay dalawang electromagnets. Aling panig ang magnet coil ang energized valve body ay maaakit sa kung aling panig, sa pamamagitan ng pagkontrol sa paggalaw ng katawan ng balbula upang hadlangan o i -leak ang iba't ibang mga butas ng kanal, at ang butas ng inlet ng langis ay karaniwang bukas, ang hydraulic oil ay papasok sa iba't ibang mga tubo ng kanal at pagkatapos ay ipasa ang presyon ng langis ay nagtutulak sa masidhing piston, ang piston ay nagtutulak sa baras ng piston, at ang baras ng piston ay nag -aantig sa mekanikal na aparato upang ilipat. Sa ganitong paraan, ang paggalaw ng mekanikal ay kinokontrol sa pamamagitan ng pagkontrol sa kasalukuyang ng electromagnet.


Ang pagsubaybay sa kasaysayan ng pag-unlad ng mga solenoid valves, hanggang ngayon, ang mga solenoid valves sa bahay at sa ibang bansa ay nahahati sa tatlong kategorya sa prinsipyo (ibig sabihin: direktang kumikilos, hakbang-hakbang na pilot na pinatatakbo), at ang mga pagkakaiba sa istraktura ng balbula at mga materyales ay ang pagkakaiba sa prinsipyo ay nahahati sa anim na sub-kategorya (direktang kumikilos na istraktura ng piston, ang istraktura ng piston, na Pilot, Pilot na Pilot na Structure, istraktura, sunud-sunod na direktang direktang kumikilos na istraktura ng piston, istraktura ng pilot piston).


Direct-acting solenoid valve:

Prinsipyo: Kapag pinalakas, ang solenoid ay bumubuo ng electromagnetic na puwersa upang maiangat ang pagsasara ng miyembro mula sa upuan ng balbula, at bubukas ang balbula; Kapag ang kapangyarihan ay naka -off, nawawala ang puwersa ng electromagnetic, at pinipilit ng tagsibol ang pagsasara ng miyembro sa upuan ng balbula at magsasara ang balbula.

Mga Tampok: Maaari itong gumana nang normal sa ilalim ng vacuum, negatibong presyon at zero pressure, ngunit ang diameter sa pangkalahatan ay hindi lalampas sa 25mm.


Ipinamamahagi ng direktang kumikilos na solenoid balbula:

Prinsipyo: Ito ay isang kombinasyon ng direktang pagkilos at uri ng piloto. Kapag walang pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng inlet at outlet, ang electromagnetic na puwersa ay direktang itinaas ang maliit na balbula ng piloto at ang pangunahing miyembro ng pagsasara ng balbula pataas, at bubukas ang balbula. Kapag ang inlet at outlet ay umabot sa pagsisimula ng pagkakaiba sa presyon, pagkatapos ng lakas, ang mga piloto ng electromagnetic ay ang maliit na balbula, ang presyon sa mas mababang silid ng pangunahing balbula ay tumataas, at ang presyon sa itaas na silid ay bumaba, upang ang pagkakaiba ng presyon ay nagtutulak sa pangunahing balbula pataas; Kapag ang kapangyarihan ay naka -off, ang pilot valve ay gumagamit ng isang tagsibol ang lakas o daluyan na presyon ay nagtutulak sa pagsasara ng piraso at gumagalaw pababa upang isara ang balbula.

Mga Tampok: Maaari rin itong patakbuhin sa ilalim ng pagkakaiba -iba ng presyon ng zero o vacuum at mataas na presyon, ngunit malaki ang kapangyarihan, at dapat itong mai -install nang pahalang.


Pilot Solenoid Valve:

Prinsipyo: Kapag naka -on ang kapangyarihan, binubuksan ng puwersa ng electromagnetic ang butas ng piloto, ang presyon sa itaas na silid ay bumababa nang mabilis, at ang isang mataas na pagkakaiba sa presyon ay nabuo sa paligid ng pagsasara ng bahagi. Ang presyon ng likido ay nagtutulak sa pagsasara ng bahagi upang ilipat paitaas at magbubukas ang balbula; Kapag naka -off ang kapangyarihan, kinokontrol ng puwersa ng tagsibol ang piloto ang butas ay sarado, at ang presyon ng inlet ay dumadaan sa butas ng bypass at ang silid ay mabilis na bumubuo ng isang mababa at mataas na pagkakaiba sa presyon sa paligid ng miyembro ng pagsasara ng balbula, at ang presyon ng likido ay nagtutulak sa pagsasara ng miyembro upang lumipat pababa upang isara ang balbula.

Mga Tampok: Ang itaas na limitasyon ng saklaw ng presyon ng likido ay mataas, at maaari itong mai -install nang hindi sinasadya (kinakailangan ang pagpapasadya) ngunit dapat matugunan ang kondisyon ng pagkakaiba sa presyon ng likido.


Magpadala ng Inquiry